本文目录一览：
汽车百科(品牌篇)|奇瑞汽车
1、品牌名称：奇瑞；英文名：Chery；国别：中国；总部：中国一安徽省一芜湖市；品牌类型：中国；创建时间：1997年；创始人：尹同跃；所属集团：奇瑞汽车股份有限公司；控股子公司：星途、捷途、开瑞、凯翼。
2、品牌名称：奇瑞新能源，英文名：CHERYNEWENERGY，国别：中国，总部：中国一安徽省-芜湖市，品牌类型：华系，创建时间：2010年，所属集团：奇瑞汽车股份有限公司。
3、JETOUR捷途作为奇瑞控股集团推出的独立子品牌，总部位于中国安徽省芜湖市。捷途汽车专注旅行+细分市场，以场景化、生态化、平台化为产品研发理念，目前已形成X70、X90两大系列，3年累销40万辆的成绩，创造新锐SUV品牌发展新速度。
4、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。
5、年3月19日，中国奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖正式发布中高端乘用车品牌“RIICH瑞麒”，同期发布的还有全能商务车品牌“Rely威麟”。
艾瑞泽GX准车主怎么说
1、艾瑞泽gx 2670mm的轴距在同级车型中属于正常水准，不过因为长车身所以带来了不错的车厢空间，将驾驶模式切换至经济（e），缓和的油门响应正是艾瑞泽gx性格的转变，此时它便可作为一辆安稳的家庭用车。
2、选车理由 因为朋友是做汽车这一块的，说国产奇瑞三大件很好，就去店里看了一下车，第一眼就被艾瑞泽GX外观吸引了，觉得配置都还不错，所以就选择了艾瑞泽GX。#最满意 作为自主品牌的奇瑞，三大件的口碑是有目共睹的。
3、操控 操控的话其实我也不是特别懂，不过车子开这一年当中，我觉得特别顺手，车子特别听话，转向很精准，而且看起来很稳，总体来说很满意。
4、金戈铁马，唯我艾大将军。虽然说自己认为艾瑞泽GX这款车应该不错，但是这么长时间用下来，感觉这款车子全方位真的特别协调，开起来、用起来非常的顺手贴心，让人感觉非常的不错。
5、作为一名奇瑞艾泽瑞GX车主，我认为奇瑞汽车的质量是比较不错的。用车体验作为工作两三年的年轻人，奇瑞艾泽瑞GX的外观我是非常满意的，年轻时尚，运动感很强，车身线条很灵动，感觉非常有活力，很适合我这样的年轻人。
帝豪与艾瑞泽GX对比
1、动力上，和帝豪那种全系自吸的硬件布局不同。艾瑞泽GX分为5L和5T两款发动机可供选择，最大功率分别为116和156马力，分别匹配五速手动和CVT变速箱。考虑到艾瑞泽GX的主攻群体为年轻人，个人还是比较推荐涡轮版本的。
2、第二点就是车型太新，艾瑞泽GX是2018年上市的一款新车型，和已经畅销多年的吉利帝豪相比，在可靠性上就有待观察，就好像目前国产车和更稳定可靠的合资车型之间存在差距一样。
3、阿里索GX和帝豪GL的中控非常相似。阿里索GX比较简单，直通空出风口比较特别。搭配双色内饰，看起来很整洁。帝豪GL中控以曲面为主，带来了不错的层次感。
4、艾瑞泽GX是奇瑞旗下销量最高的轿车产品，整车造型也很颠覆奇瑞的传统，棱角分明，贯穿上扬的腰线更好的凸显运动感，X型前脸张力十足。高配车型还搭载了5T/156马力发动机，匹配模拟9挡CVT变速箱，感受国产技术流的魅力。
买国产轿车,首选这5款,一款
1、Valli就是这么一款车，瓦罐车的外观，贯穿灯带，分体式LED大灯，熏黑中网，没有过多的设计，修长的车身，外观协调，贯穿尾灯和隐藏式排气筒，整车辨识度很高。
2、在国产豪车阵营中，红旗H9是最值得入手的产品，并不是因为选择太少，而是因为红旗H9产品力的确够硬。
3、坦克300应该是截至目前最成功的一款国产硬派越野车了，从外观设计到动力配置再到关键的非承载式车身配置，坦克300可以说是无可挑剔。作为一款20万就能落地的硬派越野车，坦克300把能拿出来的都拿出来了，诚意十足。
4、第一款：日产轩逸 虽说轩逸这款车的争议比较大，老款轩逸经典技术老旧，但贵在便宜和性价比高。另外我想说的是，不管是新轩逸还是轩逸经典，它们都有着一个共同特征，那就是国内消费者想要的东西轩逸都提供了。
5、红旗H5报价：198-258万 外观方面，家族化设计风格，前脸中网神似“高山飞瀑”，配合引擎盖中央红旗标志性的红色装饰条，给人浓厚的稳重之感。尺寸上，长宽高分别是4988×1875×1470mm，轴距2920mm，妥妥的准C级车。
6、第5款：哈弗二代大狗 经销商报价：158-168万 外观上来看，前脸配备辨识度很高的狗品类标志性的圆灯与多边形点阵镀铬中网融为一体，配合轮眉采用的铆钉设计元素，看上去气场十足。
尺寸更大的艾瑞泽GX为何卖不过吉利帝豪
1、总的来说，我认为这款艾瑞泽GX是一款外观颜值高，内在精美，动力强劲的自主品牌轿车，之所以这款艾瑞泽GX车型的销量比不过帝豪，我认为是品牌的因素。
2、其实不用比了，帝豪的性价比优势没有艾瑞泽5高，你5万出头只能买到远景，配置也不用比了，艾瑞泽5还是有优势。但就是这样一台帝豪让更多的人埋单，为什么？因为产品号召力以及品牌延续性，这是奇瑞痛点，也是吉利优势。
3、宣传力不好。为吉利当年的主打车型，可以说在做工，用料，安全上都达到了很高的水准，这也为他后来的成功树立了良好的口碑，销量高并能维持住，奇瑞艾瑞泽8，用料不好。
