大众polo1.4（大众polo14的油箱多大）-有车生活

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1、手动挡车型的百公里油耗大约是3升，自动挡车型的百公里油耗大约是6升。搭载4升自然吸气发动机的polo是老款车型，新款polo已经换装了全新的5升自然吸气发动机。

2、根据查询大众官网得知，大众polo4手动挡油耗3升，自动挡6升。4升自然吸气polo是老款，新款Polo换上了全新的5升自然吸气发动机。Polo的4升自然吸气发动机有90马力，最大扭矩132牛米。

3、手动挡车型百公里油耗3升左右，自动挡车型百公里油耗6升左右。4升自然吸气发动机的Polo是老款，新款polo换上了全新的5升自然吸气发动机。Polo的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力，132牛·米。

4、根据汽车江湖网得知，大众Polo2009款4自动挡车型的油耗表现相对稳定。在城市道路上，该车型的油耗在7-8L/100km左右，而在高速公路上则可达到6L/100km左右。

5、年polo4自动档油耗在百公里6到7升左右、油箱在45升。因此通过计算可以得出，07年polo4自动档加满一箱油在城市道路可以跑600公里左右，高速公里可以多跑个百来公里，所以大概是能跑600-700公里。

大众polo1.4（大众polo14的油箱多大）

发动机：Polo4搭载一台4升发动机，而Polo6搭载一台6升发动机。6配置的Polo拥有更大的排量，因此通常具有更高的功率和扭矩输出，相比之下，4配置的Polo则稍微较低。

16v发动机适合高速运转，6 8v适合低速发力。打一个比喻：4发动机好比一个长跑运动员，能够在长途高速而气力不减；6发动机好比一个百米跑运动员，能够瞬间爆发冲刺力量。

功率强。05款波罗6车型具有更强大的动力输出最大功率达到了110马力，而4车型的最大功率只有90马力功率小。耗油低。

1、大众polo4t与大众polo4l的区别：匹配的变速箱不同、整备质量(Kg)不同、最大扭矩转速(rpm)不同匹配的变速箱不同大众polo4t：7挡双离合变速箱。大众polo4l：5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。

2、L是自然吸气的发动机，而4T运用的是涡轮增压发动机。2015款大众polo运用的是4T涡轮增压的发动机，2014款运用的是4L自然吸气发动机。

3、带和不带的，还是有些区别：如轮胎、最高车速、安全气囊配置、等参数。

4、你好，前者是自然吸气发动机，后者是涡轮增压发动机，动力输出要好的多。现在4T的发动机动力表现已经不输0自然吸气的了。

5、大众polo 发动机：4L/4T/5L/6L 这个L和T区别在于，L代表车子发动机是自然吸气的，T代表是涡轮增压发动机意思。

1、16v发动机适合高速运转，6 8v适合低速发力。打一个比喻：4发动机好比一个长跑运动员，能够在长途高速而气力不减；6发动机好比一个百米跑运动员，能够瞬间爆发冲刺力量。

2、Polo4和6发动机的区别如下：排量的区别：POLO4和6发动机主要是排量的区别，一个是4L左右，一个是6L左右，这个指标就是发动机排量，直接关系到动力输出。一般大排量动力输出高。

3、发动机好从技术上说，POLO4升的发动机比6升发动机先进。

根据汽车江湖网得知，大众Polo2009款4自动挡车型的油耗表现相对稳定。在城市道路上，该车型的油耗在7-8L/100km左右，而在高速公路上则可达到6L/100km左右。

升。根据太平洋汽车网官网查询得知，4大众polo手动挡车型的百公里油耗是3升，自动挡车型的百公里油耗是6升。

大众4自动档油耗为每100公里6-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。

款大众polo4省油。2011款大众polo4的油耗在城市里行驶，平均油耗在100公里7到8每升左右，而在高速公路上能达到100公里6升左右的优秀表现。雪佛兰赛欧2百公里平均油耗7升，相比大众更加省油。

1、首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

2、但是不是随便用，99%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路积碳都清洁后还释放活塞环。

3、处理方法有；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。

4、解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。