丰田普拉多越野车（丰田普拉多越野车车模）-有车生活

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月2日，继2024款丰田兰德酷路泽J250在美国发布后，丰田刚刚发布了欧洲版兰德酷路泽新车细节。它还将在一些国家以兰德酷路泽普拉多的名称销售。

外观和内饰方面，全新丰田普拉多将会采用丰田最新的家族式设计，可能会融入部分全新兰德酷路泽的设计元素，新车将会继续基于TNGA架构打造，硬派越野车惯用的非承载式车身将会得以保留。

外观方面，结合从前曝光的渲染图来看，全新一代丰田普拉多整体借鉴了类似于新款兰德酷路泽的设计语言，前脸采用蜂窝状格栅的设计，内部经过黑化的处理，经典的丰田品牌LOGO贯穿其中，并与两侧矩阵式大灯相连，视觉效果十分运动。

近日，全新一代的丰田兰德酷路泽(Toyota Land Cruiser)在海外正式亮相，新车型将采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台，但价格会更低，整车尺寸也略小一些。

1、丰田普拉多。普拉多是一款进口ORV，源自丰田享誉全球的陆地巡洋舰。1996年，丰田正式将陆地巡洋舰FJ90Prado命名为普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。普拉多是陆地巡洋舰70和90系列的改进。

2、丰田Prado是丰田享誉全球的一款LANDCRUISER车型，在国内会音译成普拉多或霸道。Prado是从LANDCRUISER系列中分裂出来的， 1996年丰田将LANDCRUISER FJ90命名为Prado。从此，Prado诞生。

3、PRADO是日本丰田推出的一款越野车，它的中文名字叫普拉多，西班牙语里这是林荫大道的意思，不过这款车和美国的林荫大道并没有关系。丰田霸道其实也是PRADO，它是一个别称，所以我们看到有人说丰田霸道，其实也是代表这款车型。

丰田普拉多越野车（丰田普拉多越野车车模）

1、继丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX后，又一款基于TNGA-F平台打造的车型曝光了，它就是全新普拉多。该车依然采用了非承载式车体结构，走的是硬派越野车的路线。

2、普拉多作为经典的硬派越野车型之一，在停产多年之后终于要再度国产了，新车将于2024年由一汽丰田正式国产，年产量为6万辆，据悉新车在北美地区售价为5万美元，约合人民币36万元左右，目前新车已经正式亮相。

3、丰田普拉多停产的三年里，中国的越野车市场上也涌现了许多国产车型。例如坦克系列，老款的普拉多没加大车身前只能算中型SUV。和大热的坦克300尺寸差不了多少，现在换代后和会坦克500正面竞争。

4、在日本市场在售的现款丰田普拉多Prado基本款车型的售价约为370万日元起（约合人民币164万元），算是意外地低廉。

日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。

易车讯日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息，新车或将于2023年底全球首发，随后可能将会在2024年上市销售，拥有全新的外观和内饰设计，并可能首次引入4T混动系统。

日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多（北美地区命名为Land Cruiser），新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽（J300）、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。

此次新车有望在明年第一季度上市，整车将会搭载4T混动，同时尺寸也会大幅度加长。

1、车身尺寸方面，全新丰田普拉多为4925*1980*1870mm，轴距为2850mm，近5米的车身看起来确实非常修长，而且新车还有着211mm的离地间隙，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，这样的数据完全能够应付绝大部分的越野场景。

2、近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。

3、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。

4、继丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX后，又一款基于TNGA-F平台打造的车型曝光了，它就是全新普拉多。该车依然采用了非承载式车体结构，走的是硬派越野车的路线。

1、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。

2、日前，网上曝光了全新普拉多现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。

3、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。