本文目录一览：
- 1、大众这是放弃“尊严”了?途昂最高降价6.1万,卖出“白菜价”!
- 2、2020款大众途昂X进店!车长4905mm,2.5T爆出299马力配全时四驱
- 3、途昂330舒适版落地多少钱?
- 4、大众途昂X到店实拍,售28.99万起,配全数字LCD仪表+全景天窗
- 5、2020款大众途昂X到店,轴距2980mm配7DCT,玄武黑配色很大气
- 6、新老大比拼,福特探险者和大众途昂谁是你的菜?
大众这是放弃“尊严”了?途昂最高降价6.1万,卖出“白菜价”!
在12月11日，河北地区某经销商处了解到， 大众途昂已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 改款 330TSI 两驱舒适版让利1万元，价格从之前的299万降到了目前的289万。具体车型优惠如下图所示。
外观方面，途昂X的外观造型继承了上汽大众途昂原本的主流设计风格。前脸采用了上下两个硕大的六边形格栅，加上横线型的镀铬装饰，看起来很饱满。车侧身线形流畅，简单的几笔，给人很安全的感觉。
在8月24日，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度，其中优惠最大的是2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V车型，最高优惠可达69万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。
日前，上汽大众终于顶不住压力，对旗下途昂车型进行了“官降”，全线调低官方指导价格。其中调整后途昂的指导价格区间为299-499万元；途昂X最新的指导价格区间为 299-499万元。
日前，上汽大众更是罕见的做出了车型大幅官降得救市措施，宣布旗下旗舰SUV车系途昂全系降价，其中途昂最高降6万，最新的指导价格区间为299-499万元，起步价进入了30万以内。
像大众4S店里的 途岳车型，目前也是有着很大的优惠。像2020款 280TSI 两驱旗舰版 国V版目前也是优惠到了95万，最低只需要153万的裸车价就能入手。除此之外，像2021款的该款车型也是有着2万的优惠。
2020款大众途昂X进店!车长4905mm,2.5T爆出299马力配全时四驱
1、款大众途昂X提供的是0T、5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为186马力、220马力、299马力，最大扭矩分别为320N.m、350N.m、500N.m，整体的动力输出相当的强劲。
2、轴距达到了2980mm。2020款大众途昂X提供的是0T、5T发动机，匹配的7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力、299马力，动力输出很充沛。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、据悉，上汽大众旗下的中大型SUV——2020款途昂X正式上市。该车此次共推出了6款车型，官方指导售价区间为299万-499万元。外观方面，新车前脸采用了装饰有镀铬饰条的条幅式进气格栅，并与两侧大灯组相连，霸气十足。
4、款大众途昂X的动力搭载了0T和5T两款发动机，最大输出功率分别是186马力、220马力和299马力。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最高车速得到了200km/h。
途昂330舒适版落地多少钱?
1、价格方面大众途昂最低配330舒适版厂商指导价30.09万，目前市场有4万左右优惠，实际裸车价209万，加上购置税23088，保险8063，车船税480，上牌500，全款落地价23万左右。
2、落地价方面，途昂X的最低配2021款330TSI两驱豪华版的官方指导价为282000元，目前赤峰市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费26806元，再加上商业保险9993元，最终的全款落地价为318799元。
3、途昂 330TSI两驱舒适版2017款 30.89万。
大众途昂X到店实拍,售28.99万起,配全数字LCD仪表+全景天窗
1、途昂X是上汽大众途昂的衍生车型。定位为中大型SUV。它的最大特点是采用了后滑设计。日前，宿车社从宿迁上汽大众了解到，2020款途昂X正式上市，新车的官方指导价为299万-499万元。
2、近日，楚车韵到店实拍了一组 途昂X实车图。？2020款途昂X已经正式上市，价格为299万元-499万元。作为年度车型，外观和内饰几乎没有变化，并且主要对配置进行了调整。同时，2020款途昂X推出了星辰蓝色的车身颜色。
3、内饰方面，新车整体的设计和途昂有点类似，对称式中控显得落落大方。中控台搭载一款13英寸全数字液晶显示屏，两侧是空调出风口，周边由黑色的饰条进行勾勒，整体显得很有质感。
4、日前，上汽大众2020款途昂X上市，售价区间为299-499万元，作为年度改款，新车外观内饰均沿用了现款设计，主要针对配置进行了调整，并新增了星辰蓝色车身配色。
5、款大众途昂X是在今年的4月份正式上市的，该车定位中大型SUV，售价为299--499万元，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，目前淮安地区有最高01万元的优惠。
2020款大众途昂X到店,轴距2980mm配7DCT,玄武黑配色很大气
1、近日，编者走访本地市场时候就遇到了这款新车，玄武黑配色还是非常大气的。
2、轴距达到了2980mm。2020款大众途昂X提供的是0T、5T发动机，匹配的7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力、220马力、299马力，动力输出很充沛。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、内饰方面，2020款大众途昂X采用了对称式中控设计，T字型的造型还是很经典的。中间搭载一款大尺寸液晶屏，加上全液晶仪表盘，科技感大大增加。三幅式多功能反向盘十分大气，档位杆周边的设计也非常精致。
4、款大众途昂X提供的是0T、5T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为186马力、220马力、299马力，最大扭矩分别为320N.m、350N.m、500N.m，整体的动力输出相当的强劲。
5、款途昂X在动力上搭载了0T和5T两款发动机，最大输出功率分别是186马力、220马力和299马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、车身的侧面设计也充满了浓浓的轿跑车气息，尤其是溜背式的造型搭配侧面的双腰线设计，凸显出整车的时尚气息。车身的尺寸上，途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm。
新老大比拼,福特探险者和大众途昂谁是你的菜?
对比之下，途昂在整体感觉上要更为敦实，事实却是，途昂的车身尺寸其实要比探险者更小。不过在讨论空间之前，我们不妨先来看看内饰的设计。
空间小结：从空间尺寸、座椅数分析来看，在人性化方面，福特探险者不管是空间、轴距，还是座椅选择多样性，都要优于大众途昂。前者不仅提供5/7座椅选择，轴距还比后者长，因此体现在空间方面，探险者车内空间优化会更理想。
而且大众途昂的语音控制系统只能控制媒体、导航、电话和空调，而福特探险者却能语控8大功能，同时福特探险者还多了个OTA升级功能，智能配置显然更加丰富，也更能满足年轻消费者的智能化用车需求。
途昂基于大众集团的前驱平台打造，以前轮驱动为主，并在此基础上推出了四轮驱动车型。途昂的四驱车型搭载了第六代博格华纳的全时四驱系统，对其操控及通过性能有一定的帮助。
大众途昂匹配的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，有前驱和全时四驱两种驱动方式。福特探险者匹配的是前双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆独立悬挂，有后驱和适时四驱两种驱动方式。
