本文目录一览:
特斯拉Model3宣布涨价,涨了多少?
月1日,特斯拉中国宣布,新款Model 3正式上市,新车将以“焕新版”命名,后轮驱动版售价为299万元(相比老款上涨8万元),双电机全轮驱动版售价为259万元(相比老款降低6万元),预计今年第四季度交付。
周三,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model3后轮驱动普通版售价从209万元上涨至25652万元;ModelY后轮驱动普通版售价从26万元上涨至20752万元,两者均上调近5000元。
年5月2日,特斯拉官网显示,Model 3/Y车型全线涨价2000元:Model 3起售价上涨至219万元,高性能版涨至319万元;Model Y起售价上涨至239万元,长续航版涨至339万元,高性能版涨至339万元。
让更多人意外的是,新特斯拉Model 3没有如预期把价格下探到20万内:国产Model 3首次生产的双电机版本定价259万,和蔚来ET5持平姑且不谈,入门的后轮驱动版299万价格直升8万,这就让之前持币待购的朋友算盘落空。
为了拉近Model Y和新款Model 3之间的价格差距,以保全特斯拉品牌相对高的定位,后者这次选择涨价也是可以理解的。
但是此次特斯拉新款Model 3的上市算是打破了特斯拉一贯的降价传统,不仅平价都没有,直接涨价好几万。目前新款Model 3后轮驱动版售价为299万,相比老款上涨8万。
特斯拉涨价是否因为扛不住舆论压力
主要原因还是其是通过自营渠道,进行卖车,所以成本高昂,一旦成本上升,特斯拉很容易就陷入亏损,所以特斯拉才不得不涨价。
特斯拉负面缠身价格上涨据财经消息,特斯拉总裁马斯克表示特斯拉MODEL系列车将进行涨价,而价格上涨的主要原因是因为芯片缺乏导致整个行业供应链遭受了非常大的压力。甚至在此之前还表示将会取消掉此系列汽车上面腰托配置。
很多网友在网上阴阳怪气。虽然特斯拉涨价是一种商业决定,并没有和消费者开玩笑的意思。但因为目前特斯拉处在舆论漩涡之内,很多网友在抵制特斯拉,所以对特斯拉的态度非常不满。
所以特斯拉涨价的原因很有可能就是因为我们国家对于特斯拉车辆的追捧越来越多,所以商家发现了商机,从而在国内提升特斯拉车辆的价格从而获取更多的利润。
用“涨价”来应对压力 首先,继续被动降价并不是特斯拉想要的结果,特斯拉副总裁陶琳对外界的回应一直是强硬的:“我们不是卖不动才降价”。
就之前的数据统计来看,特斯拉迄今为止大部分时间都处于亏损状态,盈利次数屈指可数。因此也能看出,特斯拉本次在华车型涨价,是想借助销量表现较好的国内市场,在特斯拉全球财务报表中添上漂亮的一笔。
特斯拉国产Model3涨价了,此次涨价的幅度如何?
月1日,特斯拉中国宣布,新款Model 3正式上市,新车将以“焕新版”命名,后轮驱动版售价为299万元(相比老款上涨8万元),双电机全轮驱动版售价为259万元(相比老款降低6万元),预计今年第四季度交付。
特斯拉的model3的涨价幅度是5万元。特斯拉Model 3的涨价车型是Model3后轮驱动版本,Model 3本身是特斯拉最畅销的车型,也是特斯拉的入门车型。
当然,特斯拉可以为涨价找到理由,比如前后车灯重新开模和新的座椅设计都需要粉丝充值,前排座椅通风、后排液晶屏、远端安全气囊、前置摄像头、氛围灯也不能白送...这么一想,星空灰、烈焰红车漆再收你2万也就很合理了。
年5月2日,特斯拉官网显示,Model 3/Y车型全线涨价2000元:Model 3起售价上涨至219万元,高性能版涨至319万元;Model Y起售价上涨至239万元,长续航版涨至339万元,高性能版涨至339万元。
可以看到,新款特斯拉Model 3有一定升级,但升级幅度不算大,这种幅度放在传统车型上就是年度改款的水平。但传统车型年度改款,基本都是增配降价,参考大众20万车型年度改款即可发现。
特斯拉价格
蓝牌特斯拉大概60万~90万左右一辆。之所以蓝牌特斯拉这个贵,是因为最早一批蓝牌特斯拉都是进口车辆,其中的modelX售价高达80~90万元,modelS要60~70万元。
这款车型的价格是比较高的,其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高,该车型的裸车价格为369万元。
特斯拉多少钱一辆可以买特斯拉现在买一辆需要30多万目前最便宜的特斯拉是国产版特斯拉Model3。其标准续航版的起售价为38万元,享受新能源政策补贴后的价格为29万元。目前,上海的特斯拉工厂已经全面建成。
特斯拉全部价格表特斯拉现在买一辆需要30多万:1。目前最便宜的特斯拉是国产版特斯拉Model3。其标准续航版的起售价为38万元,享受新能源政策补贴后的价格为29万元。目前,上海的特斯拉工厂已经全面建成。
特斯拉汽车价格表2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型,其指导价格为369-359万元,其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高,该车型的裸车价格为369万元。