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马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别
做工和用料上有差别，进口的做工当然比国产的做工要更好些。用料上您摸摸中控台就知道了，进口马3用的是软性材料，而国产马3是硬的。进口马3有氛围灯，而国产马3没有。
产地不同Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂防府工厂2Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升进口。
材料不同、外观不同。材料不同：08款马自达3进口是软质材料，08款马自达3国产是硬质的。外观不同：08款马自达3进口是两厢，08款马自达3国产是三厢，进口的线条美更丰富，运动感更强。
马自达3两厢只有进口的。国内的马自达3暂时没有2010款或者2011款，哪怕是三厢的都没有，还是 原来的长安马自达老款，号称经典款。内饰和外观差别都很大。
三厢马3整车技术、性能是马自达“上一次改进的”，两厢马3是在三厢马3基础上“这一次改进的”。因此，两厢马3是三厢马3的改进、升级型。不过，两厢和三厢的发动机与变速器是一样的，主要部分车身与底盘不一样。
马自达的两厢车共有8款，进口的有马自达3有两厢版紧凑车马自达5是两厢的MPV马自达6wagon是两厢的旅行版马自达cx7是两厢的SUV马自达8是两厢的MPV马自达cx9是两厢的SUV国产的有马自达2两厢A0级车，比紧凑型还小。
08年进口两箱马自达3发动机型号
长福马三采用Z6V型号直列四缸、双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机/S-VT（VVT）可变气门正时控制系统及VTCS。
马自达3的发动机 马自达3全铝MZR发动机，这是一款高质量直列四缸发动机，自从它诞生起就没有任何批次问题，它的一大口碑就是质量稳定优异。
马自达3两厢进口搭载了最新的Skyactiv-X发动机，最大功率177马力、最大扭矩224牛·米，能够轻松应对各种路况。此外，该车还配备了i-Eloop节能刹车能量回收系统，带来更省油、更绿色的驾驶体验。
L发动机的厂家代号为Z6V，只有菲律宾的6L马自达3发动机是同一个型号名称。
SKYACTIV-G。根据查询太平洋汽车网显示，马自达昂科塞拉用的是创驰蓝天5升和0升两款自然吸气发动机，发动机型号为SKYACTIV-G。
变速箱比较 不过发动机的技术再先进，也要有好的变速箱配合。只有匹配合理，发动机的动力才能够很好的传递出来。
马自达3的扭力梁悬架是进口车吗
1、马自达3的扭力梁悬架是进口的。马自达使用的扭力梁式非独立悬架，官方称之为蝴蝶仿生后悬架。
2、马自达扭力梁悬架是进口的。马自达3采用的扭力梁式非独立悬架，官方称之为蝴蝶仿生后悬架。这款车使用的这种悬挂在同级别车中有着无与伦比的操控性，同时还能降低车辆的噪音。
3、马自达cx3是进口车吗（马自达cx3是纯进口的吗）马自达cx3是进口车，其驱动方式为前轮驱动，环保标准为国五排放标准。
4、SEB悬挂目前由日本新日铁承接制造，全进口部件。
5、马自达cx3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。后悬架采用扭力梁可以降低成本，可以降低汽车的售价，售价降低汽车的市场竞争力就会提高。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
为什么早期马自达3两厢版都是进口车
产地不同Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂防府工厂2Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升进口。
产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
马自达三箱是国产车（合资），两箱版是进口的，手动挡只有6排量的。但进口马自达3两箱的发动机、悬挂校调与国产车不一样，更偏重于运动。日本本土工厂的做工要远远强于国内合资车型。
