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谈一谈我的爱车宝马5系的用车感受和车身外观!
1、选车理由 主要考虑家用，A6l太商务了，E发动机5t额，考虑到后期养车，五系刚刚好。最满意 后排空间很适合家用，最后一代的天使之眼了，再不买就没了，驾驶感受还是不错的，油耗5，高速市区一半一半。
2、都说动力可以不用但不能没有，市区内试驾了宝马530，当天又开了朋友新提的X3，可能是四驱的原因，给我的感觉动力没有X3来的从容，动力感受还不如X3，一不做二不休，索性就525M运动了。
3、系目前的指导价是469~699万元，你说的530是搭载0T高功率发动机的5系，指导价是439~50.69万元，目前优惠4~6万这样，所以终端售价在40~46万元。
4、优点：外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢。缺点：动力有点弱，起步肉肉的，要深踩些。外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，是一见钟情吧。内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。
5、宝马x3是看了glc后才进入我的视线的，试驾后就迷上了这种行云流水的操控感，开起来就不想停下来，但后排的确不够用家用，只能忍痛放弃。
华晨宝马5系尊享豪华版选车经历及使用感受
其实一开始是看上运动的，特别是前脸跟骚红的内饰，奈何4S没有配额没有车，要订得年后才有，所以最后面选择了530尊享豪华的，现在除了轮毂有点看着憋屈，其他的都可以。
而自从开上这台525后我才明白即使是入门版豪华车型，其动力输出绝非是某些低排量低马力的普通家用车可以比肩。
侧面也挺精神 内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈 陪伴了我的三台车都是BMW，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车，听一听不一样的给油声。谢谢大家，求版主给个精华。
系最大的缺点就是价格了，高于a6l和e级，但一个几十万的东西，宁可多花几万称心如意，也不能买完后悔，所以就选择了5系。
农村90后小伙喜提宝马5系,来交作业啦
说实话的，525动力足够用，但是还是后悔没有提530，因为没有推背感，没有勺子眼... 最不满意的就是尾灯了，太幼稚，个人觉得尾灯不及某些10万级别的国产车的尾灯，希望5系早日换上新宝马系列的尾灯。
都说动力可以不用但不能没有，市区内试驾了宝马530，当天又开了朋友新提的X3，可能是四驱的原因，给我的感觉动力没有X3来的从容，动力感受还不如X3，一不做二不休，索性就525M运动了。
本人19年底有购车想法，锁定奔驰e300和宝马5系。
新车胎压都会加的很高，正常情况下，提车前4S店都会帮客户把胎压放到正常数值。而我就没遇到正常的4S店！ 优点： 动力。0高功率发动机配上ZF变速箱，开起来很平顺，马路上一般超车都很随心（超跑及性能车除外）。
喜提爱车宝马5系,谈谈我的提车心路历程!
拐弯的信心感高于x3，x3在拐弯的时候必须要将速度降下来，否则没有信心，而5系就好很多了。5系最大的缺点就是价格了，高于a6l和e级，但一个几十万的东西，宁可多花几万称心如意，也不能买完后悔，所以就选择了5系。
除了自己的之前更早的世嘉和C5外，没长时间开过什么车，买5系的时候更是没有试驾过任何车，连5系本身都没有试驾过。这里要感谢论坛，一遍一遍告诉我了5系的优点缺点，让我基本上了然于胸，可以当个键盘侠。
侧面也挺精神 内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈 陪伴了我的三台车都是BMW，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车，听一听不一样的给油声。谢谢大家，求版主给个精华。
毕业后从事数码产品这块，兢兢业业的打拼了五六年，也有自己的一点小积蓄，人嘛总有点虚荣心，辛苦这么多年，刚刚有了家庭和小孩就想买辆好点的车了。
因为车是放媳妇儿名下，所以办理相关手续还必须得她一块，我们去提车也是很匆忙的，在午休的时候过去提车，没有鲜花和掌声，媳妇儿签完字就先回公司，我听完销售的讲解，就把车开回公司了。开着新车第一感受就是还没天籁的舒适度高啊。
