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c-ncap（cncap测试标准）

可可
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C-NCAP选型冠军的含金量高吗?

1、当然是可靠的，C-NCAP可是国内汽车评测组织中的权威。而在这个选型测试上已经连续4度夺冠的安全座椅品牌环球娃娃，安全性当然是极其可靠的维稳，为孩子推荐的也肯定是安全性有保障的。

2、众所周知，C-NCAP凭借严格、全面统一的测试标准，成为消费者购车的重要参考之一。环球娃娃已经连续10年在C-NCAP选型测试中得分第一，成为C-NCAP实车碰撞试验唯一指定使用品牌。

3、C-NCAP（中国新车评价程序）是中国的汽车安全评价标准，通过对车辆进行一系列的碰撞测试、安全配置检测等来评估车辆的安全性。环球娃娃能够连续四届获得C-NCAP公开选型冠军，说明其在安全性能方面表现确实非常出色。

4、用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。这意味着，儿童安全座椅本身的安全性能以及品质稳定性对实验结果发挥着至关重要的影响。而环球娃娃连续4年成为C-NCAP选型冠军，也反映出它极高的安全性，稳定性。

5、C-NCAP公开选型是面向安全座椅全行业的，测试内容都是高标准、严要求的。2016-2023年都是环球娃娃安全座椅当选冠军，可想而知他的品质十分可靠。

6、肯定靠谱呀，不然不靠谱也不可能做这个呀，我了解过他们企业，而且他们的测试结果都是公开、公平、透明的，这一点真不用担心，绝对靠谱好吧，实在不信可以去问问周围人，看看网上评价。

cncap对汽车安全性能实施的方法和流程

C-NCAP具有良好的安全测试标准。第一次测试，整体机身需要高，并具有全规模的测试项目，包括众所周知的前沿100％完整的正碰撞，40％偏置碰撞试验，可变形的移动侧碰撞等。

C-NCAP是依据国际NCAP标准并与国内交通现状结合推出的安全标准，采用比国家法规更严格的方法，对在市场上销售的车型，进行碰撞安全性能测试、评分和划分星级，向社会公开评价结果。

“C-NCAP在提升中国汽车安全性能，以及重要安全配置方面，起到显著作用。” 中汽中心汽车测评管理中心相关人士告诉帮宁工作室，2018版C-NCAP规则实施3年来，各品牌车型的安全配置都有明显提升，且测评成绩持续向好。

安全带提醒装置则由加分项变罚分项，对于前、后排没有配置有安全带提醒装置(SBR)的车辆，采取扣分处理，最多扣2分。

C-NCAP的名词解释

1、C-NCAP（China-NewCarAssessmentProgram），是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分。C-NCAP很大程度上借鉴了欧洲EuroC-NCAP碰撞标准。

2、C-NCAP是一种汽车评价规程，C代表着China，而NCAP就是美国 1979 年最早采用的NCAP体系——New Car Assessment Program，翻译成中文就是新车评价规程，自从有了这个新车评价章程，广大的汽车消费者逐渐熟知汽车安全性。

3、NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写，即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。

C-NCAP碰撞成绩即将公布,岚图梦想家能否夺得五星?

1、正因为拥有扎实的车身用料和相对丰富的主动安全配置，岚图梦想家在近期的C-NCAP碰撞测试中，才获得了83%的综合成绩，并获得了五星安全评价。值得注意的是，这是中国品牌新能源MPV首次获得五星安全评价。

2、而岚图梦想家在这方面便有着非常出色的表现，近日权威评测机构C-NCAP便发布了岚图梦想家的碰撞测试成绩，该车以83%的综合得分率，远超已测车型平均值的表现，最终获得了五星安全认证。

3、荣获五星安全认证！但结果并不意外 事实上，对于岚图梦想家这份安全成绩，很多业内人士表示并不意外。因为早在C-NCAP碰撞测试之前，岚图还经历过难度更大的安全考验。

4、月下旬，中国新车评价规程（C-NCAP）车型评价结果公布，岚图梦想家成为中国首款新能源MPV五星安全认证的车型。

5、作为一款成功通过超美标追尾测试的新能源MPV，岚图梦想家不久前取得了中国新车评价规程（C-NCAP）五星安全认证的好成绩。重点是岚图梦想家可是首款取得如此优异成绩的新能源MPV。

C-NCAP有哪些试验?如何计分?

1、C-NCAP碰撞测试项目与得分 满分是51分 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h )、满分16分。 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(56km/h )满分16分。 可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h)满分16分。

2、+级、5级、4级、3级、2级、1级。60分及其以上为5+星级，52—59分为5星级，44—51分为4星级，36—43分为3星级，28—35分为2星级，低于28分为1星级。

3、新版本的 C-NCAP 正式评价试验分为三个部分：1) 乘员保护部分，含碰撞试验、低速后碰撞颈部保护试验(“鞭打试验”)。2) 行人保护部分，含行人保护试验。

4、试验车辆 40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为 64km/h，偏置碰撞车辆与可 变形壁障碰撞重叠宽度应在 40%车宽±20mm 的范围内。

5、C-NCAP碰撞测试包括 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验。通过这几项碰撞测试的得分，再加在一起总的分数，来给定出碰撞星级。

6、因此，NCAP也将汽车对行人保护程度划分为4星级：★★★分数为28-36分；★★★分数为19-27分；★★分数为10-18分；★分数为1-9分。上述的分级在对比同质量等级的车型这种情况才有效。