帕杰罗劲畅评测（帕杰罗劲畅评测）-有车生活

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帕杰罗劲畅是广汽三菱推出的一款车型，采用了全新的外观设计，长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm，轴距2800mm，尺寸直逼帕杰罗，售价38万元-38万元。

帕杰罗劲畅是三菱旗下的一款中型SUV，搭载0升V6自然吸气发动机。车身尺寸方面，长宽高分别为4785mm（毫米）、1815mm（毫米）和1800mm（毫米），轴距为2800mm（毫米）。这是一辆五门七座的SUV。

三菱劲畅和帕杰罗在国外销量很高，因为三菱劲畅和帕杰罗在国外很受欢迎，且性价比高，具体如下：三菱劲畅和帕杰罗在国外很受欢迎：三菱劲畅和帕杰罗在国外的口碑很好，尤其是东南亚，在当地销量很高。

劲畅和帕杰罗都是三菱汽车旗下的品牌，以下是他们的区别：系统方面：劲畅获得了第二代超选四驱系统，变速箱升级到爱信的8AT变速箱，款帕杰罗的5AT先进。

新款帕杰罗并非全无优势，论行车舒适度来说还是要比劲畅略胜一筹，虽说2780mm的轴距要比劲畅少了20mm，但是后排座椅舒适度较高，符合人体工程学的设计，而且内部空间的高度不容易感到压抑，前后排都能有较好的伸展度。

帕杰罗劲畅的油耗是每百公里13升，不仅取决于汽车本身，还与驾驶习惯和路况有关。想提高油耗的合理性，需改变驾驶习惯，行驶在相对平坦的道路上。

1、帕杰罗劲畅两驱有以下优点：燃油经济性：相比四驱版本，两驱版本通常较为轻盈，且不需要额外传动系统，因此在燃油经济性方面更为出色。市区驾驶：对于常规城市和公路驾驶，两驱版本的帕杰罗劲畅表现良好。

2、帕杰罗·劲畅定位于中型SUV，车子的长度和轴距分别为4695mm和2800mm，且全系均为7座的布局，即便是家用也不失为一个好选择。

3、好。帕杰罗劲畅4手动配备后排头部气囊、后座出风口、后排独立空调，设施比较完备安全。帕杰罗劲畅4手动有大梁标配6气囊，全自动空调，后视镜电动折叠，7座设计空间大，性价比超高。

4、广汽三菱新帕杰罗劲畅这款车性能很高：广汽三菱将在今年第四季度引进新一代的帕杰罗劲畅车型，先期将引进中东版车型，后期引进泰国版车型，届时消费者不仅能通过平行进口渠道买车，还可以买到带质保的中规版本。

5、可以看出，采用这种设计后，2020款帕杰罗劲畅变得更加年轻、运动。此外，新车还配备了更大的车顶扰流板，进一步凸显了运动属性，与大家印象中硬派SUV粗犷刻板的外形完全不同。这是很多年轻越野玩家最喜欢的事情。

帕杰罗劲畅评测（帕杰罗劲畅评测）

1、燃油方面，帕杰罗劲畅需要加95#汽油，但它对食品比较挑剔，所以油费略高。百公里综合油耗为9L，一次加满可以行驶642公里左右。由于油耗与驾驶习惯、驾驶程度、路况等因素有关，实际平均油耗会有10%左右的波动。

2、帕杰罗金昌工信部给出的综合油耗是7-9(L/100km)。由于油耗与驾驶习惯、驾驶程度、路况有关，实际平均油耗有10%的波动是正常的。帕杰罗劲畅车型：1。

3、帕杰罗劲畅的油耗是每百公里13升，不仅取决于汽车本身，还与驾驶习惯和路况有关。想提高油耗的合理性，需改变驾驶习惯，行驶在相对平坦的道路上。

4、三菱帕杰罗劲畅(进口)是一款中型SUV，其在售的版本有很多，我们就以0L自然吸气+8AT的车型为例，根据已购买这款车的用户反馈，我们统计出帕杰罗劲畅(进口)的平均油耗为18升左右每百公里。

5、帕杰罗油耗在15--20个左右，具体油耗还得看个人的行驶习惯的：帕杰罗·劲畅设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。

不同于帕杰罗的是，新劲畅并没有采用嵌入式大梁的半承载式车身结构，而是采用了更显硬派的非承载式车身结构，让越野更有信心。

全新的PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅采用了全新设计的非承载式车身框架结构，梯形结构的大梁底盘源自三菱著名的TRITON（L200 PICK UP），承载能力高达700公斤和拖拽能力超过5吨。

但如果你对第二排空间有更为宽适的需求，这款全新帕杰罗·劲畅或许不太适合你。

早前国产版本的帕杰罗劲畅隶属第二代车型，外形设计方面显然有些力不从心，作为第三代改款车型的2020款帕杰罗劲畅（以下简称：劲畅）在外观部分的变化可谓是脱胎换骨。

为了验证它的性能，我们还在这款车型上市前夕进行了试驾。硬派SUV动感与时尚的代表时尚前卫！是我看到2020款帕杰罗劲畅的第一印象。

我拿到的试驾车是前不久刚上市的帕杰罗·劲畅2020款，具体配置是中配的自动豪华版，官方指导价298万元。车辆为三菱位于阿联酋的工厂生产，以平行进口的方式引入国内，并且由广汽三菱的经销商网络进行销售。