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100万买保时捷还是玛莎拉蒂
1、Cayenne。外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。
2、保时捷贵。根据查询太平洋汽车网信息显示，保时捷的最低报价为98万，玛莎拉蒂的最低报价为758万，所以保时捷贵。
3、从销量不难推测在保有量层面，玛莎拉蒂并不是保时捷的对手，尤其是Levante更是上市没几年的新品车型，综合保值率表现是远不如保时捷车型的。
4、大家都知道，保时捷macan价格不到60万，而玛莎拉蒂最便宜的价格都超过了80万，但其最贵的不超500万，而保时捷918已经接近1500万。保时捷股份公司一家规模庞大、历史悠久的跑车制造商，也是非常具有盈利能力的汽车制造商之一。
5、从数据上不难看出，玛莎拉蒂无论是在国内还是在全球市场，都跟保时捷不是一个量级。即便是在玛莎拉蒂最为风光的2017年，玛莎拉蒂在国内的销量也不过才5万辆左右。
玛莎拉蒂和保时捷哪个档次高
一句话来概括，玛莎拉蒂和保时捷，两个品牌是一个档次，但不是一个量级的选手。
不能单单从销量、价格这些因素去比较两者的层次，在全球市场来看，保时捷和玛莎拉蒂的品牌档次是不分上下的。如果单单就中国市场而言，那保时捷的地位是玛莎拉蒂撼动不了的。
保时捷档次高一些，这边从价钱来看的话保时捷集团旗下的918车型市场价达到了一百五十万元，而玛莎拉蒂最贵的车型价钱也仅仅只有300万。
不过，无论怎么比较，保时捷和玛莎拉蒂都是非常优秀的汽车品牌，它们的确属于高档次的豪华汽车。
保时捷档次高。考量一辆车档次的最立即方式便是看价钱，保时捷集团旗下的918车型市场价达到1五百万元，这也是一款绝大多数顾客都没钱买的超级跑车。
玛莎拉蒂。根据查询太平洋汽车官网显示，玛莎拉蒂和保时捷都是超一线豪华汽车品牌，玛莎拉蒂的价位更高，档次更高。
玛莎拉蒂和保时捷是一个档次的吗?
一句话来概括，玛莎拉蒂和保时捷，两个品牌是一个档次，但不是一个量级的选手。
玛莎拉蒂。根据查询太平洋汽车官网显示，玛莎拉蒂和保时捷都是超一线豪华汽车品牌，玛莎拉蒂的价位更高，档次更高。
不过，无论怎么比较，保时捷和玛莎拉蒂都是非常优秀的汽车品牌，它们的确属于高档次的豪华汽车。
不能单单从销量、价格这些因素去比较两者的层次，在全球市场来看，保时捷和玛莎拉蒂的品牌档次是不分上下的。如果单单就中国市场而言，那保时捷的地位是玛莎拉蒂撼动不了的。
