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大众途昂中控台按钮图解,途昂按键功能图解
1、首先，在途昂空调系统控制面板下方有一排狭小的按钮。
2、配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。以下是中控部分的按钮图解。
3、(1)中央控制按钮 同步 双温区空调节开关，带双温区空调节开关的车型可以独立控制主驾驶员和副驾驶员的温度。车身电子稳定系统(ESP)雨、雪、泥泞的道路等。可以手动关闭。一般行驶路况可以开，防止侧滑和甩尾。
途昂的致命缺点最全总结
1、油耗 就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说，它的油耗还得上升一些，官方给出的油耗是88L100km。
2、途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂20T两驱版的平均油耗为973L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1263L100km，在同等级之中处在中等。
3、途昂的五大缺点：油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车型的平均油耗为163L/100km，在同级别当中处于中游水平。
途昂和什么车是同平台
很多人的会说途昂是终极拉皮高尔夫，因为途昂也是在MQB平台上打造的由于诞生于MQB平台，所以途昂的前悬架结构毫无疑问就是麦佛逊式独立悬架和元宝梁副车架了 不过与MQB平台的高尔夫不同，途昂的下摆臂用的是更加结实的。
途昂基于大众全新的MQB平台。大众的很多车型都是基于MQB平台，比如高尔夫、迈腾、帕萨特等等。大众途昂是大众推出的一款中大型SUV。这款车的官方指导价为30.09-50.59万元。
而途昂作为拥有5米车长，98米轴距的7座SUV，竟然和高尔夫共用同一个平台开发。
途昂有四驱吗
途昂是有四驱版车型的，不过只有搭载高功率版0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机的汽车才有四驱版车型。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车一共搭载了三款发动机。
途昂是有四驱版车型的，途昂的四驱版车型使用了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。
大众途昂使用的四驱系统是适时四驱，途昂大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑或遇到一些特殊路况的时候，后轮才会被分配动力。
途昂是全时四驱途昂四驱系统的使用方法是途昂四驱控制系统按钮在挡位杆旁边，按下就能启动，挡位杆后方有个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动标准#x005c舒适越野雪地四种模式，只要旋转到对应的路况就可以以下是。
途昂采用的是全时四驱。途昂四驱系统的使用方法是途昂四驱控制系统按钮在挡位杆旁边，按下就能启动，挡位杆后方有个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动、标准\/舒适、越野、雪地四种模式，只要旋转到对应的路况就可以。
大众途昂是什么变速箱
途昂的所有车型使用了7速双离合变速箱。途昂一共搭载了三款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机，还有一款5升v6涡轮增压发动机。
Touong的所有车型都使用7速双离合变速箱。Touong搭载了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机的低功率版本、0升涡轮增压发动机的高功率版本和5升v6涡轮增压发动机。
DQ500。根据查询相关公开信息显示，大众途昂变速箱型号是DQ500。DQ500于2009年正式推出，是吸取DQ250设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置布置方式，最大可承受600N·m的扭矩。
