大众朗逸档次很低吗（大众朗逸档次很低吗值得买吗）-有车生活

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1、速腾和朗逸是两款最畅销的车。就他们的定位而言，速腾可以说是处于A+级紧凑型车型，在本土市场一直占据榜首，也将更新第七代车型。朗逸是一款A级紧凑型轿车。对于速腾和朗逸来说，这是一款非常不错的大众车型。

2、朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。车名寓意作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。

3、大众朗逸。斯柯达明锐和大众朗逸属于同一级别车型，都属于紧凑型轿车，等同于A级车，采用同平台打造，使用的发动机也是同一款。

4、朗逸不属于B车。朗逸属于A级车。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

5、桑塔纳和朗逸都是上汽大众旗下的紧凑型轿车，它们最大的区别就是朗逸要比桑塔纳稍微高一个档次。除此之外，它们在车辆售价、车辆动力、车身尺寸方面都有着区别。

大众朗逸档次不算低，是一款中端紧凑型车。大众朗逸是一款紧凑型车，定位于中端紧凑型车。目前A+-级紧凑型轿车是中国人购买家用车最重要的车型档次，因此德国大众凭借其在中国市场30年的优势，对紧凑型轿车市场进行了细分。

不是。根据查询有驾网得知，大众朗逸是一款紧凑型车，定位于中端紧凑型车，是中国人购买家用车最重要的车型档次。大众朗逸采用大众新一代双前脸战略、新升级悬浮式中控大屏、搭载全新高效发动机、提升驾乘体验。

不属于。据汽车网显示，大众朗逸属于紧凑型轿车，定位于中端紧凑型轿车。现在A+级紧凑型轿车是目前中国人购买家用轿车的最主要车型级别，因此德国大众借助自己30年在中国市场拼得的优势，对紧凑型轿车市场进行了细分。

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

大众朗逸属于A级车，轴距2610mm。轴距范围在5米至7米之间的为A级车。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。

朗逸不属于B车。朗逸属于A级车。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

大众是一线品牌汽车。根据车主指南网得知，大众是一线品牌汽车，属于大众集团旗下的品牌之一。大众在中国市场销量一直表现良好，并拥有广泛的产品线，涵盖各个价格段的车型。它在空间利用方面不输日系车，后排空间宽敞舒适。

大众汽车在中国市场可以算得上是一个中档品牌。虽然它不像一些豪华汽车品牌那样高端，但它也不是低端品牌。在中国，大众汽车的定位是中档的，它既能够满足一部分消费者对品质和配置的要求，又不会让消费者负担过重的价格。

大众polo档次很低。确实是低端入门级轿车。由于入门级车是年轻人代步用车的一个细分市场，小型车主要针对女性消费者和年轻人，因为这些人选择车辆的条件不是空间、载重、舒适性，而是外观要个性，价格要在10万以内，可以代步。

该汽车属于中高端档次。大众汽车被认为是中高档车的代表之一，产品质量和性能普遍较高，同时也具有良好的品牌知名度和口碑，是世界知名的汽车品牌之一。

其次，大众汽车的定位也比较高端。虽然大众汽车的产品线涵盖了多个领域，但其定位都较为高端，适合那些有一定经济实力、对汽车品质有要求的消费者。

大众朗逸档次很低吗（大众朗逸档次很低吗值得买吗）

外观比普通版的朗逸要漂亮，甚至有一些个性。因为点评的这台朗逸顶配车型是星空版，车头造型更加立体，中网采用星空的繁星设计，看起来要精致一些。

空间朗逸也是款家庭用车，前排的空间也大，坐着车里，不会觉得压抑，所以空间上完全不用担心，后排坐3人，很轻松。车内也有很多储物空间，蛮方便的，后备箱也大，家用完全没问题。

大众朗逸公认的缺点在于朗逸的外形设计比较保守，缺乏新颖感和个性化、其次车内装饰和材料的质量相对较低，给人一种廉价感、同时，朗逸的悬挂系统和底盘调校较硬，无法很好地吸收颠簸和震动，对乘坐舒适性产生一定的影响。

虽然朗逸外观内饰都很一般，无论是动力空间油耗配置都比较中规中矩，没有特别突出的优点，要说明显的优势还要靠这个三万块钱的大众LOGO加成才行。

朗逸的质量评估：朗逸是经典家用车，朗逸虽然便宜，但不代表这车质量差。反而朗逸性能高，在空间、动力、安全等方面让消费者放心。而且调校和精准控制都令人满意，整体素质评价很好。