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有人说速腾卖不过朗逸,你怎么看?
1、速腾卖不过朗逸是因为朗逸市场价格低。速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形更受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确：速腾卖不动朗逸的主要原因是朗逸的市场价格更低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。
2、首先，从外观设计上来看。虽然速腾的前脸与朗逸非常相似，但速腾的车身比朗逸更加复杂，造型更为复杂，而这样的设计不易被消费者接受。
3、超过2万块的差价，对朗逸来说是天然的价格优势。从细分市场的表现来看，2015年A级主流三厢车同比增长27％，而A级高级三厢车市场增长2％，而且朗逸细分市场总量两倍于速腾的细分市场总量。
4、不说技术层面，从产品的造型定位上看，宝来和朗逸的定位不太一样。朗逸一直是以单纯的家用车面貌示人。而宝来则不那么单纯。初代宝来也就是Jetta Mk IV，当时的定位是“驾驶者之车”，而且事实上这货的下盘是相当可以的。
同是大众汽车,为什么一汽大众速腾卖不过上汽大众朗逸
第四，在配置方面，朗逸和速腾并没有多大的差别，但是价格却有较大的差距。朗逸的售价相比速腾则更加亲民，这也是消费者选择朗逸的重要原因之一。
因为朗逸是上海产的，上海是大城市，大城市是出名牌的地方，所以，朗逸是名牌车。这么便宜的名牌车谁不买，我也准备买一辆。
上汽大众Lavida朗逸，定位于A级主流3厢车，指导价99万起；一汽大众Sagitar速腾，定位于A级高级三厢车，指导价118万起。超过2万块的差价，对朗逸来说是天然的价格优势。
不过大众朗逸、宝来已经先行一步完成了换代，也就是18款的朗逸、宝来在平台上更具优势。
比如老平台朗逸。一汽体系还是更多原汁原味的引入为主。不过鉴于一汽大众德国占股为四成，而上海大众德国五成占股，所以suv车型倾向更多股份的合资伙伴上汽。
为什么速腾没有朗逸卖的好
因为朗逸是上海产的，上海是大城市，大城市是出名牌的地方，所以，朗逸是名牌车。这么便宜的名牌车谁不买，我也准备买一辆。
平心而论，虽然朗逸在平台上落后于速腾，考虑到上汽大众优秀的自主研发能力和装备等因素，整体而言它还是辆不错的主流三厢车，产品力良好，而速腾的产品只能说是更加优秀。两辆车的市场表现同样页印证了这一点。
第四，在配置方面，朗逸和速腾并没有多大的差别，但是价格却有较大的差距。朗逸的售价相比速腾则更加亲民，这也是消费者选择朗逸的重要原因之一。
速腾卖不过朗逸是因为朗逸市场价格低。速腾卖不动朗逸的原因是朗逸市场价格低，外形更受大众欢迎。朗逸市场价格定位准确：速腾卖不动朗逸的主要原因是朗逸的市场价格更低。朗逸的市场定位是A级车，速腾的定位是A+级车。
