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“超跑之名”易主?本田新一代飞度对比丰田新一代致炫
与之对应，丰田致炫则起源于1999年，与飞度仅提供两厢版不同，致炫一开始就提供两厢、三厢、双门轿跑版。
丰田致炫和飞度比飞度比较好，飞度值得入手。外观：第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
广汽本田第四代飞度上市，顺势推出了跨界风格的潮越版。广汽丰田YARiS L致炫家族总销量连续第六个月过万，连续9个月位居细分市场第一。其中，跨界版本的致炫X占了YARiS L致炫家族一半的销量。
而且相比上一代飞度，新飞度的造型设计更加圆润，更可爱更萌，不仅深得不少本田怀旧粉的喜欢，而且应该能吸引不少女性车主。
丰田致炫 致炫在年轻人当中，“网红”程度不如飞度。但对比飞度之前的GK5，致炫也有自己的杀手锏。一是配置更慷慨，例如全系ESP；二是NVH更好，有丰田一贯的均衡感。
站在小型轿车细分市场销量冠军位置上的是广汽丰田致炫，上个月的单月销量为7002台，今年前三个月的总销量为16681台。作为POLO、飞度和高尔夫等等强有力的竞争对手，致炫也用实力证明了自己的魅力：风水轮流转，今年轮到我。
为什么都不建议买致炫
不建议买丰田致炫的原因有：车内隔音效果不好、后排空间小、后备厢空间小、悬挂表现不理想和新车异味较大等。
老老司机们不建议买致炫的主要原因是，广汽丰田致炫动力偏弱，且定位为两厢车，车身较小；加上在两厢车中致炫，在整体性价比不高，竞争压力大；所以不被市场推荐的主要原因。
车内饰用材差 遭受成本费要素的限定，丰田汽车致炫X的内饰运用了大规模硬塑料材料开展遮盖，除开顶配版车型中控台显示屏含有一些现代感认为，其他层面均不尽人意，无论是视觉效果或是触感都具有极强的低价感。
不建议买致炫X，主要原因有三点，同级别的车型竞争激烈，消费者可以多元化的选择；颜值一般，对于消费者而言没有吸引力；汽车用料一般般，消费者选择一款车，主要看重的是综合方面的信息。是其中的某一点。
劣质内部材料 受成本因素限制，丰田芷玄X的内饰采用了大面积的硬质塑料材质。除了高配版的中控屏比较有科技感，其他方面都不尽如人意，无论是视觉还是触觉。它有一种强烈的廉价感。减震不舒服。
新款广汽丰田致炫怎么样?
外观设计时尚动感：丰田致炫采用了流线型的外观设计，前脸造型动感，车身线条流畅，整体外观非常时尚。
外观方面，前脸90分，后脸30分。前脸感觉很不错，很有特色，就是后脸感觉有点丑，要是能加个尾翼就好多了，我打算加了，还没行动而已。
致炫是一辆性格鲜明的小车，丰田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色优点同等价位，空间大最新波箱技术，省油。
丰田致炫到底怎么样?
丰田致炫自动挡需要810万左右，这款车还是不错的1致炫的方向盘手感还行，开起来也算是轻的，因为我也开过同级别的车，我觉得致炫方向盘更胜一筹山路和其他路面暂时还没尝试过，不知道通过能力怎么样，但是我个人。
丰田致炫x怎么样口碑 丰田致炫x口碑很不错啊，它的优缺点1优点致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车致炫总之空间较大，后排中间。
丰田致炫汽车个人觉得蛮好的，值得买：致炫很适合家用呀。
我觉得丰田致炫是一款性价比较高的车型，致炫的油耗较低，百公里油耗大约在4-5升左右，这主要得益于其较轻的车身和优秀的燃油经济性。虽然致炫的动力表现并不算弱，但在加速和起步阶段还是稍显肉了一些。
其次，丰田致炫的车内空间和舒适度也很不错。车内座椅采用的是皮质材料，加上座椅可以进行多向调节以及加热功能，极大地提升了车内乘坐舒适度。此外，后排空间也十分宽敞，长途旅行时也不会让乘客感到窒息。
外观设计 丰田雅力士致炫的外观设计采用了时尚的车身线条，具有流畅的线条和精致的雕刻。车头的细节设计得非常出色，车尾的设计也非常精致，整体呈现出一种现代感。
