三菱evo（三菱evo二手）-有车生活

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Lancer Evolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

三菱LANCEREVOLUTION是日本具有代表性的涡轮增压跑车LANCEREVOLUTION系列在日本市场的改装已经进行了几十年，各种改装清单层出不穷三菱EVO一直保持着和普通三菱LANCER一样的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持了20T发动机以。

三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。

Lancer Evolution是三菱公司于1992年首次推出的一款高性能轿车。它基于Lancer Sedan并经过专门的修改和精选，使得该车成为一款更加强大的轿车。

Evo是三菱基于兰瑟蓝瑟制造的性能车。它的全称是兰瑟进化，中文名是翼鲁浩神。由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛基于兰瑟的“进化版”兰瑟。4代后独立开发，至今仍沿用兰瑟进化这个名字。

汽车 evo 表示是Lancer Evolution（Lancer EVO，蓝瑟翼豪陆神），是一款由日本三菱汽车工业生产的四门高性能轿车，生产于1990年代初，是日本代表性的涡轮增压跑车。

三菱的十代evo使用了代号为4b11的全铝0升涡轮增压发动机。十代车型的发动机有295马力和366牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在3500转每分钟时输出最大扭矩。

三菱第十代evo采用全铝0升涡轮增压发动机，代号为4b11。第十代发动机的最大扭矩为295马力和366牛米。这台发动机可以在6500转/分时输出最大功率，在3500转/分时输出最大扭矩。

代evo使用了6速双离合变速箱，10代evo仍然使用了一款0升涡轮增压发动机，但是并不是之前的4g63了，而是全新的4b11t发动机，这是一款全铝发动机。10代evo依然搭载了全时四驱系统。

1、汽车evo指的是一个汽车名称，这款车的中文名称叫蓝瑟，这是一款由日本三菱汽车工业生产的四门高性能轿车，是一款比较有代表性的涡轮增压跑车。

2、Evo指的是一辆车的名字。这辆车的中文名字是蓝瑟。是日本三菱汽车公司生产的四门高性能轿车，是一款具有代表性的涡轮增压跑车。

3、Evo是三菱基于蓝瑟蓝瑟制造的高性能汽车它叫兰瑟进化，中文名字叫翼神世音鲁浩LancerEVOlution由三菱汽车开发制造，通常称为LELancerEVO或EVO到现在已经发布了10代，每一代Evo的名字都用一个大写的罗马数字来表示。

三菱evo（三菱evo二手）

1、三菱evo不是后驱，是前置四驱车，其前悬架使用了麦弗逊独立悬挂，后悬架使用了多连杆独立悬挂。三菱evo是一款4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4490mm、宽1770mm、高1450mm、轴距为2625mm，轮胎规格是235\u002F45R17。

2、三菱evo不是后驱，是前置四驱车，其前悬架使用了麦弗逊独立悬挂，后悬架使用了多连杆独立悬挂三菱evo是一款4门5座三厢车，其车身尺寸是长4490mm宽1770mm高1450mm轴距为2625mm，轮胎规格是235\u002F45R17三菱e。

3、三菱evo是后驱吗？这款车是四驱，不是后轮驱动。这是一种带有水平发动机的车辆。三菱evo已经停产，这款车在全球拥有无数粉丝。

暴力的4G63发动机。时代在变，车身在变，底盘在变，三菱evo变速箱在变。三百匹只是起步，千匹不是终点。疯狂的调教。

三菱evo被称为神车的原因是：三菱evo是纯粹的性能车，其搭载了涡轮增压发动机，和一台4G63T引擎。以2006款三菱LancerEVOIX为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4490mm、宽1770mm、高1450mm，轴距是2625mm。

因为三菱EVO是纯性能车，搭载了涡轮增压发动机和4G63T发动机，是一台随便就能爆发出400马力的发动机。4G63T发动机植入MIVEC技术(三菱创新气门正时电子控制系统)，可调节气门正时，在任何转速范围内达到最佳性能。

三菱EVO只是车迷们的简称，实际上是这辆神车的全名称之为：LANCER EVOLUTION，这辆以进化为名的神车，作为三菱性能车中的标杆车型的开发历史也相当精彩。

1、三菱evo是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。

2、三菱evo是四驱，配备全时四驱系统，使用多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的汽车，四个轮子一直都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的加速性能和行驶稳定性。

3、AWC+AYC的全时四驱系统，封闭式水道的红头4G63T 铸铁发动机+高刚性车体+四门(实用性)+WRC拉力的血缘。为了提高引擎冷却效率之大型开口部的前保杆及引擎盖通风孔是EVO的特色之一。

4、三菱第十代evo也有手动挡车型，但手动挡车型在国内非常少见第十代evo配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地。