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长安铃木新奥拓的试驾
新奥拓的刹车系统也是典型的日式风格，前半段偏软，但是随着刹车力度的加大，制动的强度会有一个猛然提高的过程。在相关人员试驾过程中，还人反映离合器较软，弹性不足，所以触点很难马上掌握，不知道这是不是个别现象。
我们试驾新奥拓的这几天正是北京北风呼啸、寒流来袭，气温最低的几天，室外温度已经低至零下5度，因此寄希望于新奥拓的热风能上来的快一些。使用中发现在驾驶约5分钟左右，温度就可以达到一个比较合适的问题，这也是小车的一个优势吧。
在整个试驾过程中，我感觉最明显的就是新款Alto在底盘和悬架方面的调整。可能了解A00级车的朋友都清楚，国内很多车给人的印象就是感觉在飘，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得很好。
内饰方面也显得比较寒碜，不过从价格来说，你很难要求几万块的小车还会有多精致的内饰，双色搭配增添了一丝活力。动力 长安铃木奥拓全系搭载0L自然吸气发动机，最大功率为52KW，传动系统匹配5挡手动或4速自动变速箱。
奥拓汽车试驾如何?
新奥拓的刹车系统也是典型的日式风格，前半段偏软，但是随着刹车力度的加大，制动的强度会有一个猛然提高的过程。在相关人员试驾过程中，还人反映离合器较软，弹性不足，所以触点很难马上掌握，不知道这是不是个别现象。
舒适的内部环境 奥拓车的内部环境也很舒适，它采用了多种空调设备，例如自动空调，多媒体控制系统，多媒体设备等，让乘客在驾驶过程中享受更舒适的环境，从而提高车辆的速度。
如果你不是用来做商务车，要求它大气，风度的话它还是很时尚，很实用。
操作简单 自动挡奥拓的操作简单，只需要把握方向盘，脚踏油门，它就能自动改变档位，使行驶变得更加轻松。另外，它还可以自动上坡，在上坡时可以把握行车速度，使行车更安全。
奥拓发动机保养：汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。在天气寒冷的冬季或是某些气温较低的环境中，要对发动机进行预热。而发动机只有保持在正常温度下进行启动时，才会保证其保持在最佳的运行状态下。
为什么很多人把新车开了几个月后就要卖掉?
1、资金周转不灵：由于买新车把大部分的钱都投入进去，但是遇到急事的时候，资金周转不开，造成了不得不卖车的情况，相对来说这类车也是比较值得购买的，尤其是刚过了磨合期，车子好开，油耗也低。
2、一般有两种原因，一种原因是因为在购买新车之后，由于想要更换车辆，所以会把才开了几个月的新车进行卖掉。另一种原因是因为购买了新车之后，由于自己急需用钱，所以也会做出这样的决定。
3、急需用钱俗话说人有祸福旦夕，有时候一个好好的家庭可能突然因为疾病或者意外变得急需用钱，而新车是价值比较高的物品，因此会被抛售解决用钱需求。
4、第一个原因就是很多人买车都是冲动型消费，后面开了几个月后也冷静下来了，觉得没实际用处就只能即使卖掉止损了。毕竟现在我们这个社会发展的很快，很多家庭都买了代步车了。
5、金钱问题 有的人是贷款买车，但是后期碰上了特殊情况，比如2020年疫情问题，导致很多人收入锐减，还不上贷款，所以逼不得已卖车。或者是因为当时购买的时候超出自己资金能力了，但是突然需要资金周转了，所以就卖掉了。
6、家庭的需要。因为之前没有考虑到家庭生活的需要，匆匆选择了车辆，但随着家庭成员的增加，之前购买的车辆已经不能满足需要了。
比亚迪FO这车怎么样?
1、安全性能 比亚迪fo在安全性能方面投入了巨资，选用了多项高级安全配置，其中包括前后驻车雷达、车距监测系统、车道偏离警示系统、自适应巡航控制系统、看门狗系统等，可以有效提高行车安全性能。
2、内饰方面，比亚迪F0车型的内部空间设计合理，空间利用率很高，座位宽敞舒适。中控台采用了简洁明了的设计，功能齐全，操作方便。此外，该车型还配备了空调、电动车窗、多功能方向盘、行车电脑等实用配置。
3、比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车，这款车的配置：时尚的外形，精良的工艺、舒适的驾乘和精巧的操控性能更加展示出比亚迪F0的高端品质。
4、这两个如果非要比较的，肯定是比亚迪fo更省油一些，因为F3本身的体积就比较大，这样的话车身肯定就比较重了，油耗就高一点。如果正常开，这辆车都是不错的选择。
为什么现在基本没人买韩国现代车了?
1、是新品上市节奏慢，消费者选择有限。众所周知，相比日系车和德系车，韩系车在中国生产新产品的速度较慢。
2、第1点就是我们国产车的崛起，我们国产车现在自主独立研发的技术越来越先进，无论是在汽车发动机还是底盘技术上都要比国外的技术先进了，所以更多的人更倾向于购买国产车型，而不再去购买那些合资车型了。
3、韩系汽车的质量有很大幅度下滑。韩系汽车在全国的销量非常不错，特别是对于欧洲汽车市场来说，韩系汽车能够让消费者花费更少的价格享受更高的品质。
4、现在韩系最大的问题就是产品力优势不足和自主品牌冲击。
5、大众连续两个月的下滑主要的原因：产品力老化（产品系列少、外观与内饰老气）、韩系车每一个产品特点都不够突出，配置丰富度没有自主品牌高，质量稳定性不及日系，曾经以“流体雕塑”为代表的外观设计已经创新乏力优势不再。
6、这款专门为中国开发研制的车型大有替代大哥索纳塔的趋势，一直是现代轿车里的扛把子。前2月均销量万余辆，3月数据不会太好看，至于原因，众所周知，不需多言。大家在行动，总体来说，名图的性价比还行。
2万到3万的车有什么牌子的
万，3万的新车有铃木北斗星、江南TT、五菱宏光、奇瑞QQ、长安之星、一汽夏利，等等。铃木北斗星 铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。
宝骏310 宝骏310外观设计精致小巧，延续了宝骏家族式前脸设计，前大灯采用开眼式设计，前脸采用梯形设计，下进气口呈横贯式设计，两侧还配备多边形雾灯设计。
思皓E10X 江淮大众的合资品牌思皓E10X上市，起售价也是非常合适的。并号称德国设计德系标准制造，给纯电动汽车市场又增加了一个强大的对手。作为一个制造业大国，从来不缺乏对成功者经验的借鉴。
