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日产尼桑都有哪几款车型
尼桑车型大全如下1轩逸轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车2逍客逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV3途达日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置4天籁日产天籁，是东风。
赛纳(Sylphy)——中型轿车 赛纳是尼桑品牌在国内推出的一款中型轿车。其整体外形紧凑、线条流畅，优雅大气。配备无钥匙启动、大屏幕导航等先进科技配置，充分展现了尼桑对于汽车科技的研究和把握。
东风日产nissan的车型有天籁奇骏逍客骐达蓝鸟楼兰，以2021款时尚版天籁为例，其属于中型车，车身尺寸是长4901mm宽1850mm高1450mm，轴距为2825mm，油箱容积为613l2021款时尚版天籁搭载了20l自然吸气。
一个圈一个横的车标
广汽传祺 广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。
根据查询车主指南网显示，标志是一个圆圈中间一横的汽车品牌有传祺、日产、长江EV。
是沃尔沃品牌。一家来自于瑞典的豪华汽车品牌，成立时间是1927年，地点是在哥德堡，品牌标志由三部分组成，圆圈代表着古罗马战神玛尔斯，为对角线的彩带，是沃尔沃公司的注册商标。
一个圈一个横的车标是日产汽车。日产汽车的标志是一个圆圈，圆圈中间连着一个横线，横线上写着“NISSAN”，日语代表着“日产”的意思。日产属于日系品牌，主要生产轿车、suv、mpv、皮卡、货车等车型。
一个圆圈中间一横是日产的车标。日产车标当中的NISSAN是日语日产两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是以人和汽车的明天为目标。
nissan汽车的报价
1、Premium Edition的价格在93万-102万之间。这个价格相对来说还是比较接近中档豪车的，对于喜欢GTR的粉丝来说，是非常具有性价比的选择。而对于Track Edition版本来说，价格则要更高一些，大约在110万左右。
2、该车型是一款商务车型的皮卡车，拥有超大的载货空间。配置上也相当出色，采用了多项高级配置，具备安全性、舒适性和便捷性。价格方面，从58万元到78万元不等。综上所述，以上就是东风日产皮卡车价格大全。
3、尼桑逍客基本款车型价格 目前，尼桑逍客基本款的价格在198万元至158万元之间（价格以北京地区为例）。其中，尼桑逍客0L 手动天窗版车型售价158万元，而同系列的6L自动智享版车型则是198万元。
4、标准版：标准版的东风日产Altima售价为198万-198万。这个价格区间，包括了全系装备标配，例如智能多层安全系统、LED大灯、全景天窗、自动空调、皮质方向盘等。
5、东风日产作为一家知名的汽车制造商，一直致力于打造性能卓越、品质出色的车型。以下是东风日产目前热销车型的详细参数及价格。
6、日产进口日产GTR，新车指导价1580016800万，二手车价格730013800万1973年1月推出 第二代GTR外型采用以往的造型，前后四圆灯设计，但由于车体大幅增大，而动力单元基本没变造成马力重量比数值的不佳。
2019款日产西玛落地要多少钱?
日产西玛 厂商指导价：248-278万 车主一最不满意：动力并不是很运动，动力衔接不算流畅的出色，内饰做工方面不是很好，细节方面暴露了日产一贯的廉价感，参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。
但有那么一款车，它身上承载着四十多年的光辉历史，在北美市场享有极高的知名度，当年引入国内竟定价86万叫板宝马7系！如今却似乎被打入冷宫，2019年全国销量仅为13996辆。
日产西玛官方指导价：248-278万，可以下载一些汽车相关的APP了解一下。
它在2019年总共售出了5台。现在它已经连续一个多月销售了0台。这种市场表现可以说是悲惨的。虽然西玛的销量很差，但这款车也有一定的亮点。为了增加销量，这辆车的起价降到了20万以下，只比天籁多了4万。
近日海外媒体曝光了一组日产新款 Altima车型（国内称之为西玛）美国市场售价，同时该款车型也被消费者称誉为“大号版天籁”，其售价相比现款车型也明显上涨，海外市场起售价为24，300美元（约为17万人民币）。
2019款日产西玛头灯去哪买?
款日产西玛头灯去4S买，参数：以西玛的尺寸来看这完全是一辆合格的中级车，够长、够大、够宽。不过他在设计时就已经定下了取向，要漂亮、要有肌肉、要有马甲线。
要是我的话肯定还是首选天籁了。对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名。
当然啦，天籁的跌落倒还是其次，一款早前被誉为“大号天籁”，且定位更为运动化的日产B+型产品，竟然已经在大幅度降价之下，还连续多月0销量；直至无奈停产了。
尼桑MAXIMA是日产西玛的英文名。在2016北京车展上，东风日产宣布旗下全新中型车西玛正式上市，西玛此次共推出三款车型。西玛与天籁同属一个平台，均定位中型车。
日产西玛为什么卖不动
动力并不是很运动，动力衔接不算流畅的出色，内饰做工方面不是很好，细节方面暴露了日产一贯的廉价感，参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。
不得不说，东风日产为了迎合国内需求，确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车，但论性价比它拼不过天籁，论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来，随时都能秒杀你。
别克君威加上渠道的售价，其售价更低，西玛的价格甚至比大它一号的亚洲龙都硬，所以很难有消费者为其买单。
