宝马6系论坛（宝马6系贴吧）-有车生活

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发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：燃油不合格，发动机正时控制错误，发动机内部积碳过多。气门异响。

在句子中起起停顿作用的符号叫“点号”，点号包括：顿号、逗号、分号、句号、问号、叹号等。顿号顿号用在并列的词或词组之间，是句子中最小的停顿。常用于罗列几种性质相似或相近的几种事物。

中国汽车重庆论坛 “2023中国汽车重庆论坛（ CACS2023）” 将于2023年6月8日-9日，在重庆悦来国际会议中心召开。

1、高。10的宝马320使用时间已经达到13年，说明车况损坏严重，会造成汽车大设施零件损坏，维修起来需要更换大零件的几率高是需要高维修费。

2、后期用车费用高。百公里油耗车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的。宝马7系这个级别的豪车后续的维修保养费用还是比较高的。

3、宝马车型在市场上的售价相对较高，而在车辆维修方面也需要一定的费用。至于宝马320车型的维修费用高不高，则需要具体问题具体分析。首先，如果车辆在保修期内，那么一般的维修费用都可以由厂家免费或者以较低价格进行修理。

4、不高，宝马320li故障率还是很低的。基本上六年内的车除了正常保养之外基本上不用更换什么件(易损件除外)。宝马3系的总投诉量并不高，再考虑到宝马3系一年十多万的销量，出现故障的概率还是比较低的。

5、不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。

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之所以选宝马也是因为宝马的操作感很舒服，其次空间适中，不是特别大的那种，刚刚好的那种。外观方面，我是真的觉得6系是所有宝马里面最好看的，没有之一。看这颜值，帅就一个字。

于是又去试驾，方向盘挺轻，提速也可以，座椅舒适度我敢说是宝马做的最好的一代，无论是3系，5系，7系，宝马的座椅是比以前舒服太多了，重点在于价格，裸车优惠8万，赠10次基础保养和脚垫，后备箱垫，落地62万。

继新款宝马5系车型发布北京车展正沸沸扬扬之时，全新宝马6系GT也正低调亮相。最新一代家族化语言设计使6系GT的车头部分焕然一新，因此这款630i M运动套装车型也更显年轻时尚。

宝马6系GT基于标准轴距宝马7系G11打造，其轴距与国产长轴距宝马5系相比有一定劣势，但6系GT后排空间依旧够用。虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，会让中间乘客腿部空间变得狭窄，影响乘坐体验。

作为中期改款车型，宝马6系GT新车的整体车身设计没有太大调整，都采用了宝马最新的家族式设计风格。此外新车前包围线条更加凌厉，更具运动感，车头相比5系轿车更为宽大，视觉效果更加扁平。

1、两年前选择第一辆车的时候，刚坐进e级的一瞬间就被迷住了，唯一不满意的是尾灯，感觉有点太圆润了。

1、其实每辆车我必改的几个大件：轮毂排气（头段+中尾）进气（一般用KN高流量风格）刹车（4活塞是起码的）其他的东西并不是很有兴趣改，我还是比较喜欢原厂风格，不喜欢搞的花里胡哨。

2、以下是我的见解：在五年的时间里，宝马X1经历了许多改装，这显示了车主对自己的爱车有着很深的情感和对个性的追求。改装不仅仅是为了美观，也是为了使车辆更加符合车主的使用需求和驾驶感受。

3、这或许是所有喜欢改装车朋友的共同感受，只想找到一款最让自己满意的汽车，哪怕自己动手也不在乎，只要自己喜欢，一切都无所谓。汽车用铝合金轮毂是以美国标号A352铝合金为原材料，铝合金轮毂有四大特点：提高了行车的舒适性。

4、原厂曜夜轮毂加原厂普利司通轮胎：(18寸轮毂+前225/45/R18 后255/40/R18)宝马原厂防爆轮胎太容易爆，开起来的感受，跑街道其实区别不算太大，也没什么好说的。

5、但是，劲哥说，他也曾经觉得这车巨丑，所以必须改装之。

嗯。拼装模型的话在表面喷一层透明保护漆。成品模型注意不要用锐器刮漆面。另外不要放置在高温，高湿或太阳直射的地方防止漆面脱落。螺丝可以表面上油，隔绝空气效果较好。

温度，湿度，杂物。这些都会影响到武器的机械性能，所以换季保养相当于对武器装备进行一次二级保养，属于重要的保养维护作业（日常保养成为三级保养，达到一定使用期限之后进行的保养称为一级保养。

观油漆，赏材质油漆也是决定模型档次的重要因素，他能给人最直接的感官刺激。