昂克赛拉十大缺点（10万左右口碑最好的车）-有车生活

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车身尺寸较小：昂克赛拉虽然是一款紧凑型轿车，但是车身尺寸确实有些小，对于一些高大的驾驶者来说较为不便。后排乘客空间有所欠缺：昂克赛拉的后排乘客空间不够宽敞，长时间的短途旅行可能会觉得不够舒适。

昂克赛拉十大缺点：品牌影响力弱、价格高、中控屏幕太小、后排空小、悬挂减震硬、噪音太大了、噪音太大了、动力偏肉、有异常噪音、高油耗、低底盘。

缺点：5自舒木有倒车雷达。外观：当然一级棒啦！车头很长，像跑车，车身整体很有运动感，像魂动理念所说的一样，像一只奔跑的猎豹。内饰：中控和前排都是软塑胶材质的，第一感觉挺良心的。

1、在绝对动力面前，还是涡轮机更吃香。【缺点】发动机冷启动的声音不好听，虽然排量不大，但声音却不小。其次就是后排空间捉襟见肘，如果再大一点的话，实用性得到保证。

2、马自达3axela昂克赛拉的优缺点：操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。

3、首先了发动机冷启动噪音太大，这也已经成为了马自达车型的“招牌”了，有网友调侃道昂克赛拉一启动，整个小区都知道自己老婆一个人在家了。此外，车辆在高速行驶时隔音效果也不好，不仅胎噪大，而且风噪、发动机噪音也十分明显。

4、中控屏幕太小：马自达昂克塞拉的内饰可以说很有设计感。整个车厢能营造出不错的视觉感受，内饰设计的辨识度也比较高。唯一的缺点就是中控屏幕太小。该车仅配备8英寸悬浮式中控屏，难以为车厢营造浓厚的科技氛围。

昂克赛拉十大缺点（10万左右口碑最好的车）

1、驾驶上有些生硬：昂克赛拉车身坚固，底盘刚性高，让驾驶者失去了一些行驶的舒适感。同时，悬挂系统也过于硬朗，使得在行驶中路面颠簸感较明显。

2、马自达昂克赛拉的缺点：后排空间狭短，180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了，腿直接就顶到前排座椅上了，也就一拳的距离。启动时噪音大，车内隔音效果也不太好，开到80以上那噪音更大，把音乐打开将噪音压一点。

3、缺点如下：昂克赛拉的气垫悬挂系统在某些路况下表现得不够舒适。内饰材质塑料质感较重。后排座椅的设计注重轻量化，会使部分乘客在长时间的乘坐中感到不够支撑和舒适。

4、缺点：噪音，做工，这个价位的车还没有电动座椅。外观：外观不错很运动。内饰：还可以。空间：有长度没有宽度。

5、总之，尽管昂克赛拉有它的优点，但我认为这辆车与我期望的那样不太一样。它的油耗高于我期望的、悬挂系统不够柔软、内饰不够豪华而且后排空间比较局促。对我来说，这些问题足以让我后悔购买了这辆车。

6、优点：内饰做工还可以缺点：定速巡航用的很少，大部分是在市区跑，不知厂家在设计时是怎么想的！还有就是这车的悬挂偏硬，过个小坑啊减速带啥的颠的挺厉害。

1、新款昂克赛拉搭载了全新一代SkyActiv-X发动机，采用了独特的SPCCI燃烧技术，使得发动机的动力更加强劲，同时维持了较低的油耗。

2、易车讯近日，马自达发布了新款马自达3昂克赛拉的官图。新车保持了旧款车型的造型设计，仅针对车漆配色以及车内科技配置进行了调整。造型方面，新车依旧采用了旧款车型的设计，但提供全新的配色可供选择。

3、今日，我们从长安马自达获悉，全新马自达3昂克赛拉新增两款车型，5升质悦天窗版和0升质炫版正式上市。其中，5升质悦天窗版售价199万元，0升质炫版售价199万元。

4、我们始终秉持初心，致力于为用户提供饱含马自达独特价值的产品在马自达品牌开启新的百年旅程之际，全新2021款马自达3昂克赛拉与中国用户粉丝们见面了新款车型主要针对安全舒适科技三方面进行革新，变动最大的车款为20。

5、自诞生之日起，定位于紧凑型轿车的马自达3 昂克赛拉就受到无数消费者的青睐。该车拥有比较出色的燃油经济性，其紧绷的底盘，超越同级的操控调校与其与众不同的个性，这也给它带来了不错的市场热度。

6、年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。

1、你好性价比非常高的一款车，外观运动感强，发动机是创驰蓝天技术非常省油，值得入手。

4、外观方面，2019款昂克赛拉看上去更运动，采用魂动设计理念的车身更精致。前脸依旧采用大尺寸的盾型进气格栅，经过熏黑处理的银色镀铬中网搭配周围的镀铬饰条的装饰，看起来更霸气。